喧腾已久的PSA和FCA两大汽车集团合併案，终于尘埃落定，1月16日起，两大集团合併为世界第4大汽车製造厂。为迎接电动化潮流，新公司将以欧洲市场所开發的电动化技术，作为进军美国市场的重要资产。
合併后的新公司，定名为Stellantis，此名字源自拉丁文”stello”，意思是”星光闪耀”。前PSA集团的老闆Carlos Tavares将担任新公司的执行长，而其他管理职位将于近日内确定。合併后的Stellantis 股权，PSA和FCA股东各自持股50%，前者的股东将获得55亿欧元的股息，后者的股东将获得30亿欧元的股息。
根据最新的销售数据，Stellantis的年产量为870万辆，仅次于VW集团、TOYOTA和Renault-Nissan-Mitsubishi联盟，就产量而言，为全球第四大汽车製造厂，年营业额为1700亿欧元。北美市场将是合併后新公司的發展重点，PSA 将有机会打进入美国市场，而FCA也许能够藉此而使用 PSA 新的车辆平臺。
业界指出，FCA 与 PSA 联手可形成高度互补的产品和品牌组合，范围涵盖超豪华、豪华、主流乘用车品牌及皮卡和轻型商用车等细分市场。新公司Stallantis 将拥有 14 个品牌。据两者合併前规划，PSA 将于 2021 推出 15 款新能源车型；FCA 也将增加投资，推动电动化布局。
