韩国车厂HYUNDAI日前在北京车展上推出RM20e赛车，展现N Performance性能部门最新的电动车动力总成和底盘技术，让车主在赛道和公路上能同享操驾乐趣。HYUNDAI汽车在2012 發动了RM计画，目标是将高性能赛车科技应用在N家族性能新车上，已经推出RM14、RM15、RM16和RM19等系列赛车。对于纯电赛车的研發则在2019年展开，R20e即是研發的成果，其任务是做为开發下一代N Performance高性电动车的实验平台。
R20e配备容量60kWh的电池模组和单一中置电动马达，可产生 799bhp 最大马力和 960Nm 的最大扭力，时速0到100公里加速可在 3 秒内完成，0到200加速在9.88秒内完成，能够应付各种路况与挑战。车厂表示，RM20e清楚传达车厂未来N品牌转型成为高性能电动化品牌的愿景，让N进阶超跑等级性能化品牌，并向车主证明即使是电动化，依然不会减少驾驭的兴奋感。
RM20e具有类似赛车的性能，包括平衡性、煞车制动力和抓地力等，也具有公路上日常驾驶安静性及环保责任。Hyundai 预计到2025 年时，将推出至少 44 款环境友善动力车型，而 RM 平台也会在此合作架构下继续扩大对纯电动力的应用实验。
