TOYOTA品牌史上动力最强、加速最猛、最节能的RAV4插电式油电车款RAV4 Prime，近日正式在北美与日本推出。在美国市场，RAV4 Prime提供 SE 与 XSE 2 个车款，SE 建议售价 38,100 美元起，XSE 建议售价 41,425 美元起，另需加 1,120 美元的运费，原厂提供电池系统 10 年或 15 万英哩保固。
TOYOTA全新第五世代RAV4，是该品牌旗下热销产品，特别是RAV4 Hybrid油电车款更是抢手，全球各市场都缺货。TOYOTA乘胜追击，加码插电式油电车型，在北美命名为RAV4 Prime，在美国以外市场称为RVA4 PHEV。原型车曾于去年的洛杉矶车展及芝加哥车展展示，对买家们预告了一个全新的选择，现在买家终于可以把这款史上动力最强、加速最猛同时也是最节能的RAV4开回家了。
2021年式RAV4 PHEV插电式油电车型RAV4 Prime，油电最大续航力1300公里，纯电力驱动最大续航里程达到95公里，最大马力302hp，时速0 到100公里加速只要6秒即可完成，原厂称为「跑得最快的RAV4」。RAV4 Prime搭载最新的二代TOYOTA油电动力系统THS II（Toyota Hybrid System II)，配备前后轴双电动马达，结合2.5升四缸汽油引擎。另配备e-Four电子式四轮驱动系统，可将动力平均传送到前后各车轮，在雪地或泥泞湿滑路面，也有助维持车身的平衡性。
RAV4 Prime也配备外接电力供应功能（1500W），在停电期间或是从事户外活动时，就能派上用场。它採用标准充电器和200V的插座，充饱电大约需要5小时半。为了达到最佳能能源效率表现， RAV4 将锂电池模组设置于地板之下，不仅使重心降低，也让后座空间不因电池尺码加大而有所减损。
外观上，配备PHEV车型专属的热红二号（Emotion Red II）特殊红色、车型专属19吋的铝圈、黑色处理的下半车身黑色涂装。座舱内也同样採用黑色为主色调，配备合成皮革跑车化座椅，并搭配红色缝线的对比配色，强化运动感。中控台配备9吋的显示萤幕，并有TOYOTA的TSS(Toyota Safety Sense)主动安全套件，内含防碰撞警示系统、盲点监视系统和停车感应系统。
