【车闻车事】Polestar 2 电动车安全技术

Polestar 2是旗下首款进行碰撞测试的纯电动车,也是首款配备电动汽车低速警示系统(AVAS) 和前排座椅内侧安全气囊的车型。在碰撞过程中,Polestar 2的“SPOC模块”为电池结构提供保护。此外,即将于年中交付的Polestar 2首发版,标配了完整的高级驾驶辅助配置和防碰撞功能,包括Pilot Assist领航辅助系统,全方位提升安全性和便利性。

Polestar 2 的电池包由铝制外壳包裹,并完全封闭在CMA平台的底盘架构中,进一步加固车身结构。发生碰撞时,这样的电池排布方式,还能降低电池损坏的风险,保障电池完好,确保乘员安全。与此同时,Polestar 2的电池包可作为一个阻尼器抵消部分振动频率,减少噪声、振动和声振粗糙度(NVH),进一步优化行车的静谧性。

Polestar 2在发生碰撞时,高压电池包会与车辆自动断开连接,确保车辆没有带电的危险。当发生正面碰撞或小偏置碰撞时,Polestar 2 装配在车辆两侧防火墙边缘的实心铝块——“SPOC模块”,能有效降低轮胎和其他部件进入车舱内部和破坏电池包的风险。作为一款纯电动汽车,Polestar 2还设计了新的前下部载荷路径(FLLP),在更严峻的前柱碰撞中有效保护乘员和电池包的安全。

为了提高低速时的安全性,Polestar 2特别开发了独特的低速警示音。Polestar 专利的电动汽车低速警示系统(AVAS)的声音,根据电动汽车实际使用情况设计,不仅更容易辨识,音质也更加自然。声音工程师还特别考虑了外部扬声器的位置,以确保车辆发出的声音既符合法规要求,又能为行人和乘客提供舒适的体验。

Polestar 2是全球首款应用内侧安全气囊的车型。内侧安全气囊是Polestar 2的标配,可在碰撞中为前排乘员的内侧增加保护。在碰撞发生时,乘员可以同时得到来自两侧和前方气囊的保护。

Polestar 2上的Pilot Assist领航辅助系统,融合地图信息,可以在加减速时更精准的预知车辆位置,在0-130km/h时,将为驾驶员提供自动加速、制动和转向辅助。除此之外,Polestar 2还配备前方、后方和盲点探测系统,能探测其周围车辆,以及前方的行人和自行车。这些探测系统与转向辅助和自动紧急制动(AEB)相结合,确保Polestar 2车内乘员与其他道路使用者的安全。

 

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here