FORD日前向美国专利商标局注册「G.O.A.T. Modes」驾驶模式新名称的专利。这套驾驶模式将由车辆底盘以及动力系统的各种控制系统组成，并将整合到跑车、越野车中，强化爬坡及越野能力。外界猜测，即将上市的新Bronco就将套用此一系统。
据了解，这套主动式避震器控制系统，有可能是非常强悍的一种越野模式，能根据交通、天气、地形甚至车内音乐调整避震器状态，除了应付路况外，或许还具备随音乐摇摆的跳舞功能，甚至还有安抚婴儿的低频律动模式，尽可能透过车辆高低软硬频率变化，达成不一样的目的与效果。
从车厂申请的是複数「模式」（Modes）看来，外界推测，车厂将来可能会针对不同的车辆、或在一台车辆中设置几个不同的「G.O.A.T.」驾驶模式，包括可能在FORD GT阵容裡面的全新Mustang Shelby GT500上加入，以使在不同路况的街道上的车辆，反应能更加敏捷。
Ford全新Bronco今年很快就会亮相，是以美国为主要市场，初代车型诞生于1965年，车头前方的双圆头灯、方型水箱罩，前水箱罩内那道嵌着「FORD」的肋条，就是Bronco传奇车系最经典的特徵。直到 1996 年停产之前，Bronco 一共演化了 5 个世代，在2017 年北美车展时，FORD才再度透露要让经典的Bronco车系回归。
预定全新Bronco今年内亮相，配备专用大尺码越野轮胎，车门可以拆卸，搭载 2.3 升 EcoBoost 涡轮引擎，并配上 10 速变速箱，能输出 270 匹最大马力与 42.8 公斤米最大扭力。至于「G.O.A.T.」驾驶模式实际效果如何，新车上市时就可以验证了。
