Tesla最近利多消息频传，上海超级工厂获得融资、德国超级工厂将于2020年动工兴建等，使Tesla股价大涨，突破每股420美元，总市值达730亿美元，与VW、Toyota同列全球三大市值最高的汽车製造商。
2019年6月，Tesla股价跌到三年来新低点，略低于每股 177 美元。但随着第三季获利跌破眼镜，股价逐步回升，到2019年12月23日圣诞节前夕，盘中股价一度来到了422.01美元，突破早先执行长马斯克（Elon Musk）宣称的私有化价格420美元，等于送给股东一份最佳的圣诞礼物。
造成Tesla股价勐涨的原因，一是上海超级工进度顺利，产能将超过预期。据外媒报导，Tesla已从中国获得逾100亿元人民币 (约14亿美元)的融资，计画用于上海超级工厂，未来营运资金无虞，週产量预计可超过 1,000 辆，全力冲刺2020年1月25日农曆新年前的购车旺季。
分析师认为，Tesla已从 Model S、Model X 和 Model 3的量产过程中汲取重要经验，可望在新工厂实施最佳生产方案。预估上海超级工厂产量可望优于预期，并于2024至2025年间，达到年产45万辆的生产成效。此外，马斯克宣布，已在德国柏林附近找到土地，将于2020起兴建旗下第4座超级工厂，作为进军欧洲电动车製造的首站。
分析师认为，Tesla由于订单、劳动力和供应商的不确定性，使得公司积极寻觅海外建厂地点，在美国内华达州及纽约市的两座工厂之外，于上海及柏林建厂，即是抢先布局美欧亚三大经济板块。同时，近期Tesla发表有话题性的电动卡车Cybertruck，也为股价助攻。根据分析师的估计，在最乐观的情况下，预计到2024年底，Tesla将能售出10万台Cybertruck，估计每台平均售价为5万美元。
回顾一年多前，Tesla曾因为私有化风波闹得华尔街满城风雨。2018 年 8 月 7 日马斯克推文宣布考虑将Tesla下市，股票私有化价格定在每股 420 美元。马斯克因此受到证管单位的监管调查，Tesla股价也因此大起大落。如今，上涨到超过当初马斯克所提的私有化价位，噤声多时的马斯克不禁手痒，又推文说：「哇…，股价真高！」
分析师认为，在电动车销售竞争上，Tesla逐渐将老牌豪华车厂Mercedes 、Audi等甩在脑后，主要的关键就是Tesla的电池续航力。目前Tesla的年销量约为40万辆，预期2024年将达到年销量180万辆，美国市占率约10%，EPS将达27美元。
目前市场的焦点，集中在第四季末，年底的交车情况对2019年第四季的业绩至关重要。Telsa股价能否续强，要看2020年 1 月初公布第四季交车数据及2020年2月发表的第四季业绩报告。
