全新世代BMW X5 M 与X6 M 在近日的德国Hockenheim的DTM开赛前夕抢先发表。两款新车搭载M xDrive智能全轮驱动系统，M专属设计与动能输出，让BMW这两款旗舰车型更加巩固全球豪华SUV的领头羊地位。
这两款新世代M系旗舰车款皆拥有各自的专属外观套件，从独特的M双肾进气格栅，到更为动感的流线设计以及精心凋琢的运动尾部造型，展现了强劲动力和极具魅力的专属格调。为了强调更好的操控性，X5 M与X6 M标配21吋的大尺铝圈，在Competition车款上，更是使用了前21吋后22吋的前窄后宽配置。
内装佈局上与一般车款相同，但新车使用了更高级的内饰材质，如碳纤维饰版、金属饰条等。车内还有更高级皮革包裹的M多功能座椅、方向盘以及换挡杆。车内各处附有M车系铭牌，强调其旗舰身份。
新世代X5 M与X6 M采用4.4升M TwinPower Turbo V8双涡轮增压汽油引擎，拥有600匹的最大马力，以及553磅尺(76.47kgm) 的扭力峰值，并搭配的M车系八速Steptronic手自排变速箱，以及附有主动式M款差速器的xDrive全时四驱系统。0-60英里 (0-100km/h) 仅需3.9秒，且如果选配了M Driver’s Package，将可达到180m/h (290km/h) 的极速。另外Competition车系马力更提升至625匹，0-60加速为3.8秒。
全新X5 M与X6 M底盘配备了自适应电子悬吊以及主动侧倾稳定系统，在车架结构除了轻量化外更加强减震结构，拥有专属设定的转向系统共同搭配。而煞车系统採用了前395mm后380mm的大尺寸配置，前六活塞撒车系统则可轻松对应强大的动力输出。
新世代BMW X5 M与X6 M将于明年初开始在欧洲与美国市场交车。
