Portofino，这款以意大利渔港命名的Ferrari座驾，成功取代了California“最畅销Ferrari”的位置，并且以20万美金出头的价格，在车主心中重树意大利跑车的标杆地位。Portofino不仅与California共享了基础架构和多个部件，还同时强化了35%的车体刚性及减少6%的风阻系数，变得更轻、更快、更具操控的乐趣。
Portofino的整体造型比起California更具张力，在车顶连接行李厢盖的部分，形成两道明显的隆起。车门把手周围的部位向内收缩，让车身侧面更有肌肉感。电动硬顶敞篷可以在14秒完成敞开或关闭的动作，在慢速行驶的状态下也能使用。而利用前方进气导流设计，有效提升空力效率。头灯外缘的导流孔，能将气流导入刹车系统，并将热能从后方叶子版带出。此外，头灯、方向灯与日行灯都整合在同一组灯具中，并采用照射效率出色的LED灯组。
Portofino的内装借鉴GTC4 Lusso的设计风格，包括10.3英寸的中控液晶屏、副驾驶座前方的资讯屏幕，以及具有万向调整功能的空调出风口等。身为一辆敞篷GT跑车，内室将皮革、碳纤维和铝制装饰件进行完美融合，无论是视觉还是触觉，Portofino都凸显豪华品质，给人以舒适悠闲的驾车感受。
Portofino的平台进行了大量的技术革新而使整车减重10%。最新一代的Magne Ride减震系统，更好地控制车身并减少侧倾。后轴上安装了Ferrari的第三代电子差速器E-Diff，在前轴结构上则提升了7%的电子辅助转向。全面升级的3.9升V8双涡轮增压发动机，可在7500转时爆发出惊人的600马力，峰值扭矩761牛米/3000-5250转。0到60英里加速度为3.5秒，最高时速达到200英里。超强马力让Portofino比相同价格的 Mercedes-Benz- AMG SL65 roadster、新款Aston Martin DB11 V8 Volante，以及 Bentley Continental GT 敞篷都要快。
