【车闻车事】高单价轮胎的迷思? 定期更换更保命

AAA日前公布一项研究报告,他们使用 Ford F-150 与 Toyota Camry 分别测试,发现这两款车 2013 年到 2016 年全美最畅销车型中,高价胎与平价胎的性能差距不大,消费者无须迷信高价就是安全。

AAA发现,高价与平价胎在湿路刹车的距离、再加速及静肃表现差异不大,但四条轮胎的价钱差很大, F-150 贵的和便宜的胎差203.8 美元;在 Camry 差价是 247.52 美元。

除此之外,AAA测试报告也提醒大家,真正影响湿地性能的是磨损度,当胎面深度磨损到仅 4又32 吋时,刹车性能明显变差。湿路测试,F-150 磨耗严重的胎在刹车距离比新胎增加 44%,而 Camry 也有 42% 。

湿地再加速,F-150 旧胎比新胎慢 28%,Camry 慢 33%。AAA指出,美国各州有规定,胎纹深度达2又32 吋时必须更换,这比所测试的 4又32 吋还浅,危险程度大增。此测试告诉我们,与其花大钱换好胎,还不如勤换胎、即时监测胎纹深度来得有用。

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