两家消费者组织向联邦贸易委员会致函，要求调查 Tesla。因为，该公司将其辅助驾驶技术命名自动驾驶Autopilot，有“欺骗和误导”嫌疑。
汽车安全中心和消费者协会是两家非营利机构，联名向联邦贸易委员会致函，指Tesla在营销和广告使用自动驾驶，有可能误导消费者，让人误认为车子可以不需要人操作而能够自动驾驶。
系统的英文名称为Autopilot，是2015年开发的一个系统，可增强巡航控制系统功能，可自动转向和刹车。Tesla称，车主手册和声明均有提到，系统启用驾驶者任何时候，都必须手握方向盘才行，并非完全自动。
两协会在信中表示，Tesla发布的广告和新闻稿，以及总裁的讲话均误导消费者，让大家相信这系统是更安全的系统，能够实现更多功能。Tesla目前是唯一配置有二级自动驾驶的车商，二级自动驾驶是指辅助驾驶者操作功能的等级，不是完全自动行驶。信中说：“联邦贸易委员会应调查Tesla的不公和欺诈行为，这样消费者才能获得准确信息，理解自动驾驶，安全操控汽车。”
目前，全美已有两名车主在自动驾驶开启时，因车祸而死亡。最新一起事故，是在今年3月，安全监管机构正在调查中。
在Tesla官方说法，称使用自动驾驶可减少40%车祸概率，2017年NHTSA 发布的资料，针对2016年5月的事故调查报告中，也重复这种声明。但是，本月初该机构称监管者没评估过这技术的有效性。
