有鉴于这十几年来休旅车的蓬勃发展导致传统轿车市占率直直下滑,北美Ford总公司于上礼拜三宣布将在2020年之前终止旗下所有房车的制造及销售。当然这其中包括了微型车Fiesta,小型车Focus,中型车Fusion,大型车Taurus以及轿式休旅车C-Max。

听到这个消息的确令人十分震撼,毕竟Ford的房车系列至今仍然是北美三大车厂中最受欢迎的。在去年光是Fusion的销量就达到了二十万九千辆,而Focus也有十五万八千辆的成绩。虽然这些车辆的产品周期已经长达五年之久,不过无论是产品的本质或是市场的地位都远比其它一样来自北美的汽车厂来的好。

既然如此,到底是什么原因要让Ford如此狠心的一次砍掉五款口碑极佳的车款呢? 据原厂表示,他们希望将所有的资源与资金都运用在多功能车型上。其中包括了跨界休旅(crossover),传统SUV,以及皮卡车型上。这也代表了未来北美的车市仍然会陆续朝着多功能车型发展。而传统的三厢轿式房车也会从即刻起渐渐地淡出。
