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請自帶"小板凳" 網易試駕全新M-Benz E300L
2016-10-08 22:42:48   来源:   评论:0 点击:

  還記得全新梅賽德斯-M-Benz 長軸距E級車(以下簡稱為M-Benz E級)剛發佈過5關,斬6將的海報時,各種一語雙關的回應瞬間在朋友圈刷屏...

  還記得全新梅賽德斯-M-Benz 長軸距E級車(以下簡稱為M-Benz E級)剛發佈“過5關,斬6將”的海報時,各種一語雙關的回應瞬間在朋友圈刷屏,給關二爺的戰馬累的夠嗆。娛樂之餘,這也恰恰體現出全新M-Benz E級的關注度和其他競爭對手對它的重視程度,我認為即使用“顧慮”來形容也不為過。
 
  是的,作為行政級轎車的典範,M-Benz E級始終有理由讓人充滿期待。如果說上一代產品由於年邁已高失去了不少競爭力,那麼這次全新換代車型的推出則勢必要重返高地。
 
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  可以先記住這幾個數字
 
  如果你不知道這是第十代E級,不知道這代的底盤代號是W213,不知道這臺2.0T發動機的代號是M274,都沒關係。因為這些參數基本只會出現在專家和磚家的嘴裏,對於全新M-Benz E級來說,有幾個更重要的數字值得你記住。
 
  12.3英寸
 
  這是全新M-Benz E級單塊顯示幕的尺寸,與全新S級一樣,全新E級在車內同樣配備了兩塊12.3英寸的高清顯示幕。除了大之外,我認為細膩程度和UI設計更是它的亮點。
 
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  無論是左側的儀錶盤功能,還是右側的車輛狀態和舒適娛樂資訊,都有著養眼的設計小心思。其中儀錶盤可在前衛、運動和經典三種模式中個性選擇,加上中央和兩側的各項顯示內容,最多可以提供96種顯示1組合。
 
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  就像對豪華氛圍有著獨到見解一樣,這兩塊全液晶螢幕的介面設計同樣體現著百年大廠的底蘊。這並非是功能的簡單堆砌,要想將眾多功能清楚美觀的放在一起展示,還真不是誰都能做得來的。
 
  64色
 
  全新M-Benz E級的內飾氛圍燈共有64色可調,要知道M-Benz S級才只提供7色氛圍燈。當你打開氛圍燈選項介面時,你就會發現,它基本就是一個從暖色漸變到冷色的調色盤,並不是傳統的顏色區分,真的很誇張。
 
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  而且值得一提的是,M-Benz 的氛圍燈一向把重點放在“氛圍”的營造上,而非只是配備了一些“燈”。所以,夜晚坐在車內的確要比白天更有感覺。
 
  84顆
 
  這是幾何多光束LED大燈的光源數量,每個大燈均配備84顆LED點光源,這意味著全新M-Benz E級的大燈將變得更加智能和可控。多光束LED大燈曾在CLS級上有所配備,不過每個大燈的點光源只有24顆。
 
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  這些LED點光源都能被分別電控,並以這種方式將點光源連成“網格”,左右大燈的光線分佈可被完全單獨控制,最終以動態的照明形式來適應不同的交通狀況,這意味著路面的各個區域可以得到更具針對性的照明。
 
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  比如在雨天環境下,新開發的惡劣天氣照明功能可針對性地調低各個LED點光源的亮度,從而減弱對向車道的反光,並可主動防止反射自其他車輛所發出的間接眩光。
 
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  當車輛以低速或在帶照明的道路上行駛時,城市照明功能可為駕駛者提供更加寬廣的光線分佈,從而照亮難以看清的人行道及危險區域。
 
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  此外,自適應遠光燈輔助系統也得到了增強。由於像素增多,光線分佈的非照射區比以前更加精確。比如當前方有其他車輛時,遠光燈會更快的壓低前方車輛的覆蓋區域,既不會影響到其他車輛,同時也能給予駕駛員更寬廣的照射範圍。
 
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  LED尾燈同樣變得更加智能,刹車燈和示寬燈可依據行駛狀況和照明環境調整工作時的光線強度。想想等紅燈時前車刺眼的刹車燈,是不是覺得這個功能還挺貼心的。而且由於燈組表面的特殊結構,尾燈還呈現出了些“星辰”的感覺。

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