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已加入SUV豪華套餐 試駕Lexus NX
2014-10-12 15:13:39   来源:   评论:0 点击:

  就跟問學挖掘機哪家強一樣,要問現在中國什麼車最火,最直接的答案就是SUV,也就是很多人所說的城市越野車,它們底盤高,車身高,空間
  就跟問學挖掘機哪家強一樣,要問現在中國什麼車最火,最直接的答案就是SUV,也就是很多人所說的“城市越野車”,它們底盤高,車身高,空間靈活,在國內市場火爆異常。而各家已經開始開發各個尺寸的SUV車型,作為日系豪華品牌三強之一的Lexus 自然不甘落人後,這就是我們得以短暫親密接觸的全新NX車型。
 
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  注:由於在短短一下午的時間內我們體驗了NX的三款車型,因此我們主要針對各個車型的特點主要給大家帶來些乾貨,外觀內飾設計之類大家看圖就行了。另外,本次體驗的是工程樣車,具體材質與量產車型有些微區別,最後還是以量產商品車為准。
 
  ☆☆☆ 預計車系的頂配車型——NX300h
 
  動力組合:2.5升阿特金森發動機+ECVT變速器+混動四驅
 
  預計價格:頂配車型不高於60萬元
 
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  NX與Lexus 旗下的其他SUV如GX、LX乃至RX相比,顯得精悍了不少,車身尺寸也並不誇張。當然,使用Lexus 新家族化外觀設計的NX造型還是很兇悍的,這多少會讓一些消費者卻步,不過相信借助較好的質感,它依然還是能為多數消費者接受的。

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  NX的內飾做工也具備了同級車型的應有水準,尤其是啞光木飾板的處理顯得質感頗佳。體驗的NX300h車型採用了黑米的內飾配色,米色座椅的質感也頗為不錯。在很多內飾細節方面,NX300h表現不俗,非常討人喜歡。

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   NX300h在NX車系中預計將佔據頂配車型的地位,因此我們看到了車上也確實有不少高大上的配備,什麼自適應巡航、車道偏離、碰撞預防,豪華品牌玩的那些主被動安全配備,以及舒適配置在NX300h上都能見到。

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   NX300h採用的是一套我們不陌生的混合動力系統,2.5升阿特金森發動機搭配ECVT電子無級變速器(這套變速器和普通CVT變速器有很大區別,隨後我們也會帶來ECVT的技術解讀)。借助豐田在混動方面的深厚功力,NX300h可以獲得非常理想的油耗表現,而且中低速加速也挺給力,非常適合城市路況。

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   場地體驗——車身剛性與電動四驅表現不錯,懸架舒適性中等

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   NX300h可能並不是未來NX車型在中國市場的主力車型,不過它在配置和經濟性方面卻是NX車系的代表,當然了,下麵我們要說的是更親民的NX200,以及引入Lexus 首款渦輪增壓發動機的NX200t。
 

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