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貴族的騎士 賽道體驗Bentley 歐陸GT V8 S
2014-09-09 16:48:15   来源:   评论:0 点击:

  站在世界金字塔頂端的汽車品牌,現在已經可以屈指可數了,來自大不列顛的Bentley汽車應該大家都不會陌生。與老東家Rolls-royce的經典搭...

贵族的骑士 网易赛道体验宾利欧陆GT V8 S

  站在世界金字塔頂端的汽車品牌,現在已經可以屈指可數了,來自大不列顛的Bentley 汽車應該大家都不會陌生。與老東家Rolls-royce 的經典搭配應該讓我們還是記憶猶新。這個擁有近百年歷史的品牌,在經歷顛沛流離以及與Rolls-royce 分道揚鑣之後,歸於德國大眾旗下並重獲新生,在銷量方面牢牢壓制老東家,穩坐超豪華汽車品牌的第一把交椅。能擁有這樣的成績,Bentley 旗下的最小字輩車型歐陸功不可沒,相比於服務社會精英於商務場所的四門家轎,這款車型更加的運動、年輕。

贵族的骑士 网易赛道体验宾利欧陆GT V8 S

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   本次我們奔向闊別已久的上海國際賽車場,在這裏有幸體驗新款Bentley 歐陸GT V8 S車型,作為貴族家族的一名騎士,雖然他與超跑擁有相同的價格,但是它除了擁有超凡的動力外,由裏而外透露的貴氣它所具有的獨特魅力與眾不同。下麵我將通過幾個問題,清楚的為大家表現V8 S車型的特點以及表現:
 
贵族的骑士 网易赛道体验宾利欧陆GT V8 S

  ● 歐陸GT車型在Bentley 家族中的地位?
 
  歐陸GT則成為家族中最具代表性的一員。當Bentley 決定拆分歐陸車系的一刻起,更加準確的定位了歐陸與飛馳的不同職責,即兩門版的歐陸主打運動性,四門版的飛馳則可以投身於更廣泛的用途當中。
 
贵族的骑士 网易赛道体验宾利欧陆GT V8 S

  ● 動力表現:搭載4.0L雙渦輪V8發動機
 
  上海國際賽車場單圈長5.451km,共有16個彎道,2個直道加速區域。其中,最長的直道達到了將近1175米,在這裏F1賽車可以達到310km/h的極速。
 
贵族的骑士 网易赛道体验宾利欧陆GT V8 S

  可惜的是,由於我們並非專業賽車手,出於安全等多種因素的考慮,我們不能駕駛Bentley 歐陸GT車型,在這條賽道體驗極速狀況的表現。

贵族的骑士 网易赛道体验宾利欧陆GT V8 S
  
  ● 賽道體驗Bentley GT V8 S

贵族的骑士 网易赛道体验宾利欧陆GT V8 S

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   V8 S車型將車身高度下探了10mm,顯而易見這是為了加大與地面的吸引力。同時強化提升的部件還包含懸架彈簧剛度(前+45%、後+33%)、懸架連杆套筒剛度(+70%)、後防側傾杆剛度(+54%)。當然,這些變化更多體現在運動模式下,而日常舒適模式中很難被察覺,在高速過彎時,車身側傾受到了更嚴苛的抑制。
 

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