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愛車保養看里程還是時間 七成看公里數
2014-06-29 17:32:46   来源:   评论:0 点击:

  去年剛換了新車的趙女士,這幾天頻頻接到4S店的電話,提醒她應該去保養了。趙女士查看了一下新車的公里數,首保過後才開了2000多公里,...
  去年剛換了新車的趙女士,這幾天頻頻接到4S店的電話,提醒她應該去保養了。趙女士查看了一下新車的公里數,首保過後才開了2000多公里,還不到要求保養的5000公里。趙女士提出疑問,4S店的服務專員解釋說,保養是以時間3個月或過5000公里哪個先到為准的。
 
爱车保养看里程还是时间 七成看公里数

  7成車主習慣看公里數保養
 
  其 實,大部分車主都遇到過類似的糾結事。車主鄒先生特地查看了說明書,發現新車說明書上寫著,行駛8000公里或6個月保養一次,但4S店卻讓他開5000 公里保養一次。他說:“現在4S店賣新車不賺錢,所以希望顧客短時間就去保養,恨不得1000公里就去保養。”因此,他一直是按照行駛里程8000公里做 保養。他認為,車子根本不像車商說的那麼嬌氣。
 
  對此,記者委託4S店對部分車主進行了一個小型調查,結果顯示,7成車主都是按行駛里程去保養的。但4S店的服務經理還是建議,時間與公里數,按照哪個先到來執行保養。
 
  動車少建議半年保養一次
 
  目前市場上流行的保養規則有2-3個對比標準,如里程數、保養間隔時間和發動機工作時間,一般車商都要求以哪個先到來執行。但如果平時用車少呢?記者諮詢了多位專家和業內人士,他們均表示,車用得少,那麼至少半年要保養一次。
 
  “廠家制定的保養週期是根據所使用的機油和零部件的品質來定的。”萬友汽車服務經理吳奎忠表示,比如機油,沃爾沃使用的是高檔合成機油,可以1萬公里或一年時間保養一次。但有的品牌可能採用的是礦物機油或半合成機油,保養週期就應相應縮短。
 
  某汽車維修教研室副教授姚老師表示,動車少的車友如果實在吃不准,可以選擇半年保養一次,因為這個時間對任何機油來說,都不至於發生變質問題。
 

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