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向舒適性進化 海外試駕新一代HONDA 思域
2011-04-26 17:32:53   来源:   评论:0 点击:

  思域在美國的銷量是一個不小的數目,如果統計所有車型的銷量,它能排到全美國的第12名。它就像Volvo和Mazda一樣被許多新家庭選擇著。思...

  思域在美國的銷量是一個不小的數目,如果統計所有車型的銷量,它能排到全美國的第12名。它就像Volvo和Mazda一樣被許多新家庭選擇著。思域在美國如此暢銷,HONDA 發布新一代車型自然很有必要。

向舒适性进化 海外试驾新一代本田思域

  2006年上一代思域亮相時,大家都很震驚。因為它的尾部造型過於前衛,以至於長期內我們一直都在慢慢接受它的外形,直到習慣了。不過思域的設計師並沒有再次走這樣的路,從全新一代思域身上,我們看到了設計師對其精雕細琢的痕跡,它不只是一種進化,還是向和諧邁進的一步。它的主要變化體現在:更修長的發動機罩,更寬大的保險杠,還有面積更大的尾燈——讓思域看起來更加的傳統。思域的車身風阻系數也有所改變,這一切都要歸於車身整體的造型,以及打開的進氣格柵還有更平的底部設計。

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  在內部思域仍然保持了雙層儀表的模式,把速度表設置在轉速表之上。和外部非常一致的是,內部有股熟悉的新鮮感,塑料感得到了改善,而且門板使用了米色裝飾,A柱明顯向前移過了,全新的座椅運動性更強,支撐性不錯。在所有DX以上的車型內部,5英寸智能多功能顯示屏,可以顯示溫度、時間、收音機和導航等功能。

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  雖然說2669mm的輪距減少了30mm,實際的腿部空間卻增加了41mm,而車長、高度和寬度基本都保持了不變。但是新一代思域給人感覺更寬敞了,HONDA 稱頭頂空間已經增加了接近76mm,而且按照EPA的說法,新一代思域的內部空間有2682L,比老款提升了113L。

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  而COUPE版思域的2621mm的軸距比老款車型短了27英尺,車內空間從2370L驚到了2356L,而乘坐在前排時,感覺和四座版本沒什麼兩樣,而減小的空間應該縮小在後排了,不過我們也不會鑽到後排。你覺得呢?

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  當我們在路上行駛的時候,思域給人的整體感覺是更加硬朗了,經過微調後前方支撐以及後多連杆懸掛變得更加平順了,遇到猛烈的沖擊之後,感覺有些不舒服,因為不能被底盤較好的吸收,這不僅僅是因為底盤被調節的偏硬,還有車身減輕的原因,四座式減少了26kg,其他車型也都減少了9kg到25kg。

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