Porsche 911 Turbo S 超級偶像的昇華
2010-07-27 23:15:46   来源：騰訊汽車   评论：0

2010款911 Turbo的性能已經讓我們咋舌。如今，S版本的誕生讓這款偶像級的跑車再次完成了自我超越。

如果不看車尾 的標記，恐怕Porsche 自己的工程師也會在Turbo S與Turbo之間犯暈——這哥倆在外觀上實在沒有什麼不同之處。進入車內，一切都是那麼似曾相識，只有鋥亮的三幅式方向盤能夠讓人看到一絲新意。沒有張 揚的外形，也沒有華而不實的配置，一切為了享受酣暢淋漓的駕馭快感，這就是數十年不變的Porsche 品牌精髓。

可以想見，Turbo S升級的重點放在了視力範圍之外。3.8升雙渦輪增壓六缸對置汽油機在排量不變的情況下，最大功率被進一步壓榨出22千瓦，追平了家族中性能標杆GT2的 390kw，峰值扭矩則鎖定為700Nm。Turbo S能夠在3.3秒內破百，極速可達315km/h，而混合工況油耗卻只有區區每百公里11.4升，與一輛中級轎車相差無幾，Porsche 甚至公開宣稱Turbo S是目前同級別超跑中的節油冠軍。儘管動力水準直逼GT2，但在傳統的全輪驅動系統輔助下，Turbo S將會是一款易於上手的全天候跑車，而非瘋狂的賽道機器。與此同時，包括7速PDK雙離合變速器、陶瓷複合材料制動盤、機械式限滑差速器在內的一系列高科 技組件都被列為標配——看來一向吝嗇的Porsche 這回動真格的了。

當然，過於保守的外觀 可能會讓它失掉一部分追求個性的客戶，但絕不會阻礙真正的Porsche 車迷對它的狂熱追捧。