雙門四座太陽能外殼 NVL Quant電動概念車
2010-03-15 17:47:27 来源:汽車世界 评论:0
在日內瓦車展上,當Bugatti的16C Galibier獲得大大褒評的時候,在會場的另一角,一個潛在的對手正虎視眈眈。這只“老虎”就是由瑞典超級跑車締造者Koeinigsegg和光電科技領域的佼佼者NVL Solar AG共同研發的NVL Quant電動概念車。
去年的這個時候,Koenigsegg就已經在相同的地點展出了Quant概念車,而為了進一步標榜環保節能,這次拉來了有力的合作夥伴NVL,以使得車子在動力科技上取得更大進步。車子計畫在明年進行量產,設計的宗旨就是為了實踐“尖端超跑是速度、舒適度、樂趣和環保的結合體”。
NVL Quant可配備兩個不同的電池系統,一個是長壽命空氣金屬電池,另外一個是可充電電池。另外,四個扭矩引導電子發電機、全碳纖維底盤、創新的特殊光電塗料也是車子的特色之一,可謂全身都充斥著高科技元素。
作為一款純電動跑車,Quant將採用一個名為Flow Accumulator Energy Storage(FAES)的獨有的電能存儲系統,20分鐘即可充滿電力,足以最高速限連續行駛500公里。此外,NLV Solar AG利用特殊光電漆料,將其塗佈於Quant車身作為儲存太陽能之用,然後再透過FAES系統,將太陽能轉化成電能驅動車輛,而且車輪也有動能回收系統。據NVL引述,光電換能平均效率在38%左右,而根據不同的環境狀況,峰值換能效率能達到50%之多。而據NVL的估計評測,塗料每年的耗損率僅在5%~6%左右,即是可使用20年之久。
NVL Quant的動力係數也同樣性感,搭載的是一對AC感應電動機,組合動力輸出為駭人的805馬力,扭矩輸出為1107磅尺,儘管擁有4座和歐翼車門,該車的整備品質還是控制在3700磅,60哩加速2.7秒,最高時速234 mph。而超低車高與平滑外表設計,讓Quant擁有0.27Cd的超低風阻系數。
Quant內裝雖仍處於筆繪想像圖階段,但部分細節已透露出未來設計方向。不過車門的設計有點R8的感覺,而量產的時候絕對不會見到的,是全黑的玻璃設計和誘惑的輪框。從流線的車身和寬敞的車室看起,採用雙門設計的Quant因少去B柱結構,即便雙側繼續用上歐翼上掀式車門,車艙也可從容的坐進四位成人。
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