據《洛杉磯時報》12月23號報導，美國國家公路交通安全管理局（ National Highway Traffic Safety Administration ）的一項研究表明，豐田汽車是美國汽車歷史上因“加速失控”問題召回次數最多的車企。此外，豐田還有“在法庭上用現金賠償堵住原告的嘴、故意隱瞞不良事實、不願意承認錯誤”的惡習。
今年，豐田因為“墊腳門”事件召回了近400萬輛汽車。而在此次召回之前，豐田因“加速失控”問題已經發佈了累計8次的召回公告。在豐田宣稱自己的汽車沒有什麼缺陷後，美國國家公路交通安全管理局責駡豐田的召回公告“闡述問題模糊不清、有誤導性”。
據悉，在另一起因“加速失控”的召回案中，豐田早在2003年就發現了某些車型存在“塑膠板不良”問題，並在新款車型設計中修正了該問題，但是當時豐田汽車並未通知老車主，事發6年後，豐田汽車才發出召回公告。
美國國家公路交通安全管理局此言一出，豐田汽車立即給《洛杉磯時報》寫信申冤，表示：“對汽車零部件進行重新設計不是因為不良，而是為了給這些車輛提供進一步的安全保障”。 |
