超級跑車市場的競爭相對于普通家用車市場更直接、更殘酷,在車型更新換代速度不斷加快的時代,被後來者趕超只是遲早的事情。製造商們非常清楚,要討好消費者必須不斷進步,帶來動力更強、速度更快和更令人興奮的車型。
R8對比測試Vantage/ZR1
參與此次對比測試的三輛超級跑車都擁有強悍的表現,Aston Martin V12 Vantage、Audi R8 5.2 V10 FSI和Corvette ZR1都是各自車系中最受矚目的型號,也是英國、德國和美國跑車的典型代表,三輛車在英國市場的官方報價分別為135,000英鎊、99,580英鎊和106,605英鎊。此次對比測試為我們找出了三輛車在性格上的差異,以及具體的性能和操控表現,當然還有製造品質和性價比。
● Audi R8 5.2 V10
外形:★★★★★
內飾:★★★★★
操控:★★★★★
售價:★★★★☆
環保:★★☆☆☆
Audi 的目標是在超級市場成為領導品牌,為此制定了雄心勃勃的計畫。Audi 並沒有滿足於擁有Lamborghini,雖然它是世界上最著名的超跑品牌之一。在推出令人興奮的R8 V8之後,德國巨人又為其增配一台V10高性能引擎,以此縮小與蘭博基之間的差距。
Audi R8 V10
Audi R8 V10的售價高達10萬英鎊,這是Audi 最昂貴的車型,相比配備V8引擎的R8多出兩萬英鎊。即便如此,Audi R8 V10也比蘭博基尼Gallardo便宜了近4萬英鎊。如果對比兩車的性能參數你會感到吃驚,R8 V10與V8的設計和工程技術都非常接近。據Audi 介紹,為了配搭這台5.2升引擎僅對動力系統進行了小幅改動。軸距並沒有變化,新車相比V8版長了4毫米的原因是V10對大包圍進行了重新設計。
當然,性能更強定位更高的R8 V10需要在外形設計上與V8版本有所區別。新車增大了側面進氣口,因為V10引擎需要使用更多新鮮空氣,後牌照位兩側的黑色散熱口也與V8版本有所區 別。車廂內同樣如此,轉速表的紅區調高到8,700 rpm。此外,V10版本的做工也更趨完美。駕駛席非常理想,控制按鈕和材質都令Corvette臉上無光。相比Aston Martin ,整備品質更輕,也更寬敞。
R8內飾很時尚
這台V10引擎的峰值輸出達到518 bhp,僅需4秒就能從靜止加速到96 km/h,鋁合金車身的優勢明顯,極速達到317 km/h。但資料只是一部分,儘管這台V10引擎動力強悍,但R8卻像A3那 樣易於掌控,轉速攀升時發出Audi 式的低沉而柔和的怒吼。再加上變速箱換擋時發出的清脆的劈啪聲,很容易博得超級跑車迷們的芳心。性能表現是非常驚人 的,Quattro全時四驅系統的扭矩分配出乎意料的精確,在出彎時的加速令人吃驚。轉向力回饋充足而精准,R8的操控感比預料中的更緊湊。
V10引擎動力強悍
R8的制動力也非常充沛,並且標配電磁阻尼控制系統,因此舒適性同樣令人滿意,在三部測試車中擁有最佳的駕乘舒適性。 |