話說從頭
自從20年前，也就是1986年推出E30 M3開始，征討無數賽事佳績頻傳，已成為BMW性能產品代表。勁裝的外觀、動力強大的引擎、精細的操控反應，讓M3成為全球性能車迷最愛，E90 3 Seires 2005年推出後，最新的M3也在2007年繼E92 Coupe後發表。
外型變化
在筆者親身試駕前，對這輛 V8款性能跑車是存疑的，因為BMW名聞遐邇的直列6缸引擎擁有絕佳平衡性，造就其所向披靡的道路表現。如今，V8是否受到引擎加大而破壞平衡，是最為車迷所關心的；特別是335雙渦輪優異的成績，亦讓世人懷疑M3是否還有競爭優勢。從外型端詳，新一代BMW M3雖與E92雙門3 Series神似，但實際上除車門、行李廂、座艙、前後燈組外，所有鈑件與零件均為專屬打造，以達成性能最佳化。
 
動力升級
M3這具V8引擎的不同凡響其來有自，因其與BMW Sauber F1工廠賽車使用的V8引擎系出同源，都出自於BMW位於Landshut的引擎組裝廠，某種程度可說是血脈同源。3,999 cc的排氣量，讓其怠速下推力仍舊飽滿。直6引擎發展到360hp水準後，為持續推升M3，在第4代BMW導入V8 4.0升引擎，以提供高達414hp/8,300rpm、295ft-lb/3,900rpm輸出。 |
