斯巴達無敵戰艦 LOTUS Exige S (1)

LOTUS Exige S擁有獨特的外型，較小的尺碼並不像是超級跑車，但實際上其輸出與表現，卻是不折不扣的鐵血戰車，白話來說就是輛攻堅賽道的武器。這款跑車的特色，在於輕亮化的底盤、如雷射激光般精準的轉向、競技取向設計，最令人訝異的是選用小排氣量引擎，因而營造絕佳油耗表現，無疑是真賽道玩家的極品佳餚。

不過，針對極限風格的勾勒描繪，使得該車內裝充滿斯巴達（Spartan）般的硬派，不但難以進出，狹窄的座位設計，亦很難找到什麼與舒適的字眼形容，這也使得Exige S本身非人性化設計，難以獲得女性或理性買家的青睞。

這次測試的Exige S，擁有高達220hp，其零到60mph加速只要4.1秒鐘，加大化的煞車卡鉗與大型化車頂進氣口，使其展現無與倫比的霸氣。筆者始終相信，終極駕馭樂趣並非取決於排氣量、數據輸出多寡，而是在於整體性的平衡度，雖說Exige S還沒達到那種境界，但已經是接近完美，簡言之所有想要找尋的競技樂趣，都能在Exige S身上發現。

筆者在賽道邂逅的，除了Exige S外就是Elise Roadster，兩車都是令人難以取捨的佳品，但實際接觸後令人難以忘懷的，還是Exige S的強悍與剽悍，該車的機械增壓特性彌補小排氣量不足處，大腳油門時立刻釋放能量，讓車保持隨時高張的輸出，但適用於平坦賽道的懸吊阻尼，很難在行經顛簸路面時感受舒適感，彈跳的不適與震動直接回饋，而過彎時產生的G質離心力，讓人在連續幾圈狂奔下來脖子酸痛，只能說誕生於賽道、活躍於賽道，開到市區或公路有點自討苦吃…。