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● 車內毒素哪里來
在車廂這一個細小的空間內，卻有著比日常居室更為密集的裝飾和附屬設備，再加上車內空氣的流動特性，因此車內有毒物質的來源和成因也是多種多樣的，大概可歸納如下。
1.新車本身的各種配件和材料中的有害揮發物，如車內塑膠、皮套等或多或少都會散發出甲醛等。汽車的內飾構造主要以皮質、纖維和各種工程塑料組成，而這些材料在生產時便需要使用到甲醛、苯等有害物質。有著完善品質管制系統的企業會嚴格控制有毒物質的含量，並在內飾元件出廠前進行一輪“消毒”處理，但礙于成本並不是所有汽車廠家的零件配套企業均會做足“消毒”的功夫。所以部分新車會存在較為嚴重的有害物質含量超標現象。
2.車內裝 飾物通常是造成二次污染的主要來源。比如車內擺放的一些毛絨玩具、塑膠地毯等。市面上售賣的車內裝飾物品種繁多，而且材質更是多種多樣。但筆者觀察發現相當大部分的車內裝飾物並沒有標明生產廠家以及有效的品質安全標籤，可想而知這些裝飾物在產品品質以及有害物質控制方面能夠給予消費者多少的信心。
3.汽車引擎運轉時產生的一氧化碳、汽油揮發物、氮氧化合物等有害物質侵入到車室內。汽車排放尾氣產生有害氣體是難以避免的，但如果車廂的密封工藝存在缺陷的話，將會使這些有害氣體侵入到車廂內從而對人體造成影響。
4.最後一個來源是車內空氣循環系統受污染。汽車室內的空氣迴圈一定程度上要依靠空調系統的作用，尤其在炎熱天氣下空調系統的使用頻率更高。空調系統承擔著空氣迴圈、製冷、制熱、過濾等功能，因此缺乏適當的保養和清潔時便會積聚大量的污染物，從而影響到車室內的空氣品質。
● 做個精明的購車者
在法律法規對車內空氣品質還沒有形成硬性規管之前，作為消費者的我們必須擦亮眼睛。
1.儘量選擇知名度高、品質管制完善的汽車廠家。一般國際知名汽車廠家都有著一個成熟的零配件供應體系和品質控制體系，對所有的零配件進行嚴格的品質監測，從而保重出廠新車的各項指標都符合國家甚至國際的標準。
2.在選擇新車時除了用眼仔細看之外，還要善用你的嗅覺，當發現車內有異味或者新車氣味過於濃烈的話，便要留個心眼。
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.有條件的話可以調查瞭解車內零部件的採購來源，確保生產企業的合法性。
4.多關注和諮詢已購車者，從他們的使用情況或者可以找到一些蛛絲馬跡。 |
