虛偽的技術把戲 本田CIVIC混合動力 (2)

    PRIUS發動機和電動機的輸出扭矩相當驚人，電動機400牛米的輸出扭矩在0-1200rpm之間，因此PRIUS擁有較佳的加速能力。CIVIC混合動力的最大輸出功率及輸出扭矩都一般，運動性能低於CIVIC 1.8L，更遜色于豐田PRIUS。綜上所述，無論在技術上還是實際的路試中，CIVIC混合動力在各方面都不及PRIUS，更不具備挑戰PRIUS的資質。

〖CIVIC混合動力車型和純汽油動力車型除了輪轂略有不同之外車身完全一致〗

低油耗只是虛偽的假像

   CIVIC混合動力車型是由一台型號為LDA2的1.3L SOHC直列四缸發動機搭配一台電動機組合而成的，官方公佈百公里油耗為4.6升。對比同為1.3排量的飛度、奇瑞QQ6、思迪和新羚羊。顯而易見，思域混合動力在燃油經濟性方面沒有很顯著的表現。

    此外，CIVIC的混合動力和純汽油動力除了輪轂略有不同之外車身完全一致，有其成本優勢，但在外型方面沒有亮點，連可以炫耀的本錢都沒有。

    本田CIVIC混合動力的進口，對於東風本田品牌形象提升有著積極的作用。就中國消費者的消費習慣，願意接受26.98萬元售價的人群，並不是出於環保或者節 能，更多的是認為這是一項新的技術擁有更高的科技含量。目前，思域不是一款“完全混合動力”車型，是不成熟的車型，因此也不會成為汽車市場的主力環保車 型。

什麼是混合動力（HEV）？
    HEV（Hybrid-ElectricVehicel）—混合動力裝置
    混合動力就是指汽車使用汽油驅動和電力驅動兩種驅動方式，優點在於車輛啟動停止時，只靠發電機帶動，不達到一定速度，發動機就不工作，因此，便能使發動機一直保持在最佳工況狀態，動力性好，排放量很低，而且電能的來源都是發動機，只需加油即可。

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