【车闻车事】前Nissan总裁-高恩 弃保潜逃

遭到日本检方起诉的前Nissan 总裁高恩(Carlos Ghosn),搭乘私人飞机,于2019年12月31日弃保潜逃,经过欧洲媒体惊爆,引发全球车坛的关注,堪称高恩对高高在上的东京检察厅,奉上了除夕夜的大礼。高恩是国际车坛上传奇的人物,主导了Nissan 转亏为盈。但高恩被指控在任职期间涉嫌低报薪资、挪用公款与收受经销商回扣,2018年11月19日遭日本检方逮捕。案发后Nissan 也随即解除高恩相关职务。

根据欧媒爆料,原本正处于高额具保的高恩,形容自己已经成为国际商业人质,在不堪折磨的情况下,他放弃15亿日圆的保释金,选择搭乘私人飞机逃离日本,于31日逃抵黎巴嫩。高恩本人则于31日中午公开声明:「我人就在黎巴嫩,我不是畏罪潜逃,是为了躲避日本政治司法迫害!」突如其来的惊天逃亡剧,日本在最后一刻才得知高恩已经出逃,让日本政府在跨年前夕颜面尽失,民众不禁怀疑,「涉贪要犯潜逃出境,日本的检警、海关都是纸煳的吗?」

现年65岁的高恩,在巴西出生,从小跟着黎巴嫩籍的父亲在黎巴嫩长大,除了黎巴嫩有房子外,高恩的两任妻子也都是黎巴嫩籍,地缘关係颇为深厚。外传高恩将会择日举办记者会说明一切。高恩纵横世界车坛近40年。他在1978年进入米其林轮胎公司,爬到北美地区执行长,赢得「成本杀手」的称号。1996年转职法国Renault汽车,并同样以削减公司成本,挽救公司濒临破产的财务危机,。

1999年,Nissan汽车公司出现连续7年亏损,背负债务高达21000亿日圆,市佔率由6.6%下降到不足5%,公司濒临破产。当年5月28日,法国Renault以54亿美元收购Nissan汽车36.8%股权,成为Nissan公司的大股东,组建了Renault–Nissan联盟。2000年,高恩成为Nissan社长,2001年兼任CEO。高恩上任后大幅缩减成本,仅仅两年时间,将Nissan转亏为盈,成为当时汽车界的一个「传奇」,在日本博得「Nissan救世主」的响亮名号。2016年进一步收购MMC(三菱),出任Renault-Nissan-MMC会长与三社联盟主席。

2018年11月,高恩被控违反日本的《金融商品交易法》、涉嫌逃避申报高达50亿日圆的薪资所得以及挪用公款进行投资,遭到日本东京特搜部逮捕起诉,后以高额交保。高恩背负多项罪名,面临最高15年的刑期。而官方统计数据显示,日本检察官起诉后的案件,定罪率超过99%。外界因此认为,高恩几近百分之百会被判刑。

高恩案也反映出东西方企业文化差异。高恩自认其个性执拗,曾大刀阔斧关闭Nissan五家工厂、裁员2万人的高恩,在被视为英雄的蜜月期过后,他的威权主义开始产生反效果。他坦承只能竭尽所能迎合Nissan,「在股东大会上,我曾试着鞠躬30度和60度」。在拘留期间接受媒体访问时,高恩也说,他是Nissan高层内斗的受害者。他表示,「这是一个陷阱吗?还是一个阴谋?很明显:这是一个背叛的故事」。由于日本与黎巴嫩间并无引渡条约,日媒报导,若想引渡高恩回到日本受审将极为困难。

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