【新车发表】Nissan Sentra大改款 – 跑格强烈气势凌人

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日本Nissan继今年4月在上海汽车展发表Sylphy之后,大改款的Nissan Sentra 也在日前于2019 洛杉矶车展正式发表,新车沿用诸多 V-Motion 2.0概念车的设计元素,造型朝 Altima 等前辈看齐,充满运动感且锐利霸气,气势凌人。

新车内外造型与 Sylphy 相同,和Altima 造型十分相近。沿用诸多 V-Motion 2.0 概念车的设计元素,包含水箱护罩的大型 V 型气坝、迴力镖式样日行灯与 LED 头灯组等。此外,还有利用黑色涂装缀饰的 C 柱造型,以製造悬浮视觉意象的车顶。车尾部分,新Nissan Sentra 的尾灯同样採用迴力镖形状,车侧的俐落折线,亦由前往后延伸,凝聚出相当动感的姿态,让这辆四门房车有斜背轿跑的感觉。

内装方面,延续着V-Motion 2.0的设计元素,仪表中控台左右横贯的缝线在中央向下倾斜,最后在独特的三圆形空调出风口会合,形成和水箱护罩相同的V字主题,整体铺陈俐落。但是透过圆形出风口、底部切平类赛车方向盘等细节,增添了不少运动气息。高阶车型搭载的 8 吋悬浮式触控萤幕,配备 NissanConnect 娱乐资讯系统,支援 Apple CarPlay 与 Android Auto 机能。车椅採用 NASA 无重力人体工学设计座椅,另外,座椅皮质也可选用高质感的真皮压纹。

安全配备方面,新Nissan Sentra 标配 10 气囊、并将 Safety Shield 360 列为美国市场全车系标配,包含行人侦测的 AEB 自动煞车辅助、BSW 盲点警示、RCTA 后车警示、LDW 车道偏移警示、HBA 自动远近光及 RAB 后方停车煞车等。

动力方面,採用2.0升4 缸自然进气汽油引擎,与传统的1.8升引擎相比,其输出功率提高了20%,搭配Xtronic CVT无段变速系统,最大马力达到149匹,最大扭力20.2公斤米。

新车后悬吊换成多连杆,车体尺码也稍做调整,车高与车宽分别降低与增加 1 吋,重心也更低,显现出更低趴的跑格,也带来更平稳的车身动态以及更优异的操控表现,预定2020年夏季正式发售。

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