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一汽丰田卡罗拉锐放发布 卡罗拉家族新成员

卡罗拉锐放,锐不可当,自由奔放。“锐”是锋芒无限,势如破竹的进击姿态,与该车强劲力量感的外观设计完美契合;同时“锐”也代表着对卡罗拉品质基因的深度传承。“放”是自由奔放,极具活力,更是该车都市品质感的魅力体现,寓意以全能优势纵享美好生活。此外,“放”也代表着卡罗拉锐放如同“皇冠陆放”、“凌放”、“荣放”一样,是一汽丰田SUV家族的又一新成员,这也将进一步丰富SUV细分市场,为用户带来更多购车新选择。 新车与美规版车型保持高度相似,前脸采用大嘴式进气格栅,配合狭长的前灯组和LED日行灯,视觉效果更加大气。此外,除了全黑色前格栅外,还可选装金色前格栅饰条,质感更为出色。 新车尾部造型相对较为简洁,保险杠采用大面积黑色塑料材质,搭配下方的银色饰板,看上去拥有十足的跨界风格,除此之外,位于牌照上方的白色饰板中印有CROSS英文名称,也进一步彰显新车的身份。 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4460/1825/1620mm,轴距为2640mm,与锋兰达相比车身长度短了25mm,其余保持不变。卡罗拉锐放拥有超越期待的大尺寸车身,为用户带来舒适的乘坐空间和从容的储物空间。前后排头部空间开阔,同时,后排车窗透光面积大、视野好,即便长距离乘坐也可尽享舒适。另外,其后门采用挑高门框设计,有效提升上下车的便利性,可轻松抱着熟睡孩子进入后排。在储物空间上,卡罗拉锐放充分考虑了全家出行的需求,行李箱可以同时装载多个大件行李。值得一提的是,其后备箱采用了科学的离地高度设计,即使女性用户也可以轻松的提放行李。 卡罗拉锐放拥有丰富且可靠的主被动安全配置,并在海外先发市场获得NCAP 5星安全评级,为全家人的幸福保驾护航。此外,丰富的高科技配置及便利性配置,更为全家出行带来愉悦舒心的体验。 作为一款紧凑级的跨界车,全新卡罗拉Cross还有着较为充足的后排空间和尾箱空间;同时后排座椅支持4/6放倒,可形成全平的尾箱空间。 全新卡罗拉Cross前期提供2.0L自然吸气发动机动力,该发动机最大功率126kW、最大扭矩203N·m,匹配CVT变速箱。

有钱也买不到 法拉利BR20发布/全球仅此一辆

日前,跃马One-Off系列最新力作法拉利BR20揭开神秘面纱。据介绍,这款全球仅此一台的双座V12硬顶跑车是基于法拉利GTC4Lusso打造而成,在借鉴了经典硬顶车型设计语言的基础上,又赋予了许多现代化元素,使其复古的传奇色彩与精湛的现代格调浑然一体的同时,也充分满足了客户的个性需求。 新车的设计灵感来自上世纪50、60年代的经典法拉利,包括410 SA和500 Superfast等,并且车主全程深度参与到此车型设计当中。 除了借鉴经典车型的设计元素,新车还拥有一系列专属设计元素。相较采用更加纤细的日间行车灯造型的GTC4Lusso,新车前大灯的安装位置更低,从而赋予发动机罩更纤长的视觉效果。此外,这台独特的车型还采用了同色系的20英寸钻石切割轮毂。 车身侧面,法拉利BR20的硬顶溜背式造型具有流畅的线条感,它的整体长度也比法拉利GTC4Lusso增加了76.2mm。并且在车顶和后翼子板的连接处,法拉利BR20还设计了镂空造型的导流槽,其通风口隐藏于尾部扰流板下方的黑色后保险杠中,形成了一条空气流通通道。 车辆内部,法拉利BR20配有三辐式平底多功能方向盘、机械指针搭配液晶屏的仪表盘、内嵌式中控屏、按键式电子挡把以及赛车式踏板。内饰材质选料上,法拉利BR20使用了大量的棕色真皮与碳纤维材质进行点缀,其中座椅由深棕色复古Testa di Moro真皮包裹,座椅前部的独特图案还配以银色交叉缝线。 另外,法拉利BR20将GTC4Lusso的后座拆除,改为双座车型,并在行李舱地板及车门内把手均采用带碳纤维嵌件的橡木来装饰。 动力方面,法拉利BR20将采用6.2升自然吸气V12发动机,传动系统将匹配7速双离变速箱以及四驱系统,最大功率680马力,峰值扭矩697牛·米,官方公布的0-100公里/小时的加速时间仅需3.4秒,最高时速可达335公里/小时。      

坚决不承认是SUV 法拉利明年推出FUV车型

早在2018年,法拉利就宣布正在研发一款名为“Purosangue”的车型,其车名来自于意大利语“纯粹”。尽管它明显是SUV的车身造型,但法拉利还是坚持称它为“FUV”,全称“Ferrari Utility Vehicle”,意为“法拉利多功能车”。   为了给新车让路,法拉利在去年停产了GT4CLusso和GT4CLusso T,根据法拉利的说法,该公司希望为用户提供一款可应用于"多场合",可乘载多人的实用车型,同时提供绝佳的驾驶体验。很明显,一款SUV车型更符合法拉利的发展计划。 关于新车的动力系统,据谍照拍摄者回忆,所有的车辆在经过时都有巨大的发动机噪音,唯有这台法拉利Purosangue经过时无比安静。 因此,我们猜测这台车可能会使用,法拉利296 GTB上的那套V6双涡轮增压动力的插混系统,该款动力系统的最大综合功率830马力,最大扭矩740牛·米。 本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

宝马旗舰SUV将11月30日首发 传闻的X8即将揭晓

日前,根据外媒信息:宝马将于美国时间11月29日晚上8点(北京时间11月30日早8点)全球首发一款全新旗舰SUV;官方称之为“全新的大马力混合动力车型”。结合此前信息,新车将成为M系列的旗舰车型,疑似传闻中的宝马X8M,或者直接叫宝马XM。 宝马全新SUV假想图 宝马全新SUV采用明显的斜背式车身造型,新车的车长和宽度视觉观感与宝马X7(参数丨图片)接近,但车顶弧线更为动感,车侧姿态也更低趴。新车的前脸依旧使用了硕大的双肾进气格栅。 值得一提的是,新车疑似配备了分体式前大灯设计,这将成为宝马未来全新的家族设计元素。另外,新车的车尾排气设计也很独特,采用双边共四出布局,但两侧双排气孔为竖向排列,霸气感拉满了。 ↑宝马全新SUV谍照 新车的动力系统还未公布,但车身贴有“Hybrid Test Vehicle”标签,推测将会搭载混合动力系统。据悉,新车的旗舰车型有望搭载全新研发的4.4T V8双涡轮增压发动机,并搭配电动机而形成插电式混动系统,最大功率或将达到700马力;而入门车型或搭载3.0T L6涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统。 版权声明:本文版权为网易汽车所有    

【车闻车事】汽车经销商控告电动车直销模式

电动车直销模式又引發争议,伊利诺州汽车经销商协会及芝加哥汽车产业协会控告电动新创RIVIAN与LUCID MOTORS。经销商协会认为,电动车厂自己直接进行销售的商业模式,使经销商与员工都受到负面影响。

【车闻车事】Tesla再传资安疑虑

《消费者报告》(Consumer Reports)3月23 日指出,Tesla透过车内镜头记录并传输消费者驾车的影片,有侵害用户隐私疑虑。汽车厂商持续在新车推出自动化功能,也有越来越多的车厂开始安装驾驶监控系统,以确保司机在驾车期间保持专注。

【新车發表】LEXUS释出最新电动概念车预告图

LEXUS日前释出一张品牌最新电动概念车的预告图,并于2021年3月30日晚上7时在网上公佈品牌重大转型的细节。根据所释出的轮廓图,消费者隐约可以看到这台电动概念车为斜背的跑房车式样。这台全新的2021年式LEXUS全新概念车,将为EXUS品牌未来新车的设计走向定调,同时也将是其机械工程的重大突破。